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MIT JEEP UND LAPP-TRAILER ÜBER DIE BERGE | DER NEUE CAMARO | INTERVIEW: CHRISTIANE PAUL | eMOBILITY | JAGUAR I-PACE | ROADTRIP: SEOUL | BIG CINEMA IN ROM | DER NEUE OPEL MOKKA X

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54 | BOLD THE MAGAZINE MOTION | I-PACE CONCEPT

MOTION | I-PACE CONCEPT BOLD THE MAGAZINE | 55 Aufbruch in eine neue Ära: Die aktuell in Los Angeles (USA) vorgestellte Studie, gilt als Vorbote des neuen Jaguar I-PACE der im nächsten Jahr als Serienversion vorgestellt und 2018 im Markt eingeführt wird. Designer und Ingenieure haben für das erste elektrisch angetriebene Modell der Sport- und Luxuswagenmarke das Lastenheft völlig neu geschrieben. Das Resultat ist eine eigenständige Architektur für Elektromodelle, gepaart mit einer futuristischen Designsprache. Eine Kombination aus einem fünfsitzigen Sportwagen und einem leistungsstarken sowie vielseitig einsetzbaren SUV. Ian Callum, Design Direktor Jaguar, dazu: „Das I-PACE Concept steht für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen. Das futuristische Cab-forward-Design, bei dem die Insassen weiter vorne sitzen als gewöhnlich, und das wunderschöne Interieur sind das Produkt aus authentischer Jaguar DNA, zeitgenössischer Handwerkskunst und hochmoderner elektrischer Antriebstechnik. Das Interieur des I-PACE Concept ist mit hochwertigen Premium-Materialien ausgelegt, ergänzt um die Liebe zum Detail. Überall werden Sie Dinge finden, die Sie zuerst überraschen und dann erfreuen werden. Vom großen Panoramaglasdach bis zu den wunderbar geformten Sitzen verströmt jede Komponente hohe britische Handwerkskunst. Aber zugleich kommt auch die digitale Kunstfertigkeit nicht zu kurz. Zwei Touchscreens liefern alle Informationen, die Fahrer und Insassen benötigen. So sinkt die Ablenkungsgefahr am Steuer, und das Fahrerlebnis wird noch intensiver.“ Das Cab-forward-Design ermöglicht Innenraummaße, die weit über denen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren liegen. Als Konsequenz haben Passagiere in der zweiten Reihe beispielsweise eine größere Kniefreiheit, was für einen Erste- Klasse-Sitzkomfort sorgt. Zudem beansprucht das I-PACE Concept weniger Verkehrsfläche als ein konventioneller mittelgroßer SUV. Dr. Wolfgang Ziebart, Direktor Technische Entwicklung, Jaguar Land Rover dazu: „Das I-PACE Concept ist ein kompromisslos als Elektroauto konzipiertes Modell, gezeichnet auf einem weißen Blatt Papier. Wir haben eine neue Architektur entwickelt und nur die beste verfügbare Technologie verwendet.“ Ian Hoban, Baureihen-Direktor, Jaguar Land Rover, ergänzt: „Die Elektromotoren sprechen ohne Verzögerung, Gangwechsel und Unterbrechungen an. Das im Vergleich zu Verbrennungsmotoren unmittelbar abrufbare volle Drehmoment sorgt für ein neuartiges Fahrerlebnis. Den dynamischen Charakter des I-PACE Concepts steigert zusätzlich die im Unterboden und zwischen den Achsen platzierte Batterie. Die tiefe Einbaulage senkt den Schwerpunkt und die Gierneigung des Fahrzeugs.“ BOLD bleibt am Ball und ist gespannt auf einen ersten realen Fahrtest 2018. WEITERE INFORMATIONEN: www.jaguar.de

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