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BOLD THE MAGAZINE No.36

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ANSPRUCH SPECIAL TOPIC: CAR | EXKLUSIV IM INTERVIEW: MIKE TYSON | IM GESPRÄCH: JAMES McAVOY | FASHION: THE BOLD COLLECTION BY CG – CLUB OF GENTS | ELECTRIC IN MOTION | CHINA EXPERIENCE | VIETNAM | DUBAI

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78 | BOLD THE MAGAZINE MOTION | CHINA EXPERIENCE Mit 9,56 Mio Quadratkilometern ist die Volksrepublik China der drittgrößte Land der Erde und grenzt an insgesamt 14 Staaten. Er ist mit 1,336 Milliarden Einwohnern der bevölkerungsreichste Staat in Ostasien, dessen weite Landschaft Grasland, Wüste, Berge, Seen, Flüsse und über 14.000 Kilometer Küste umfasst. Shanghai ist das, mit Wolkenkratzern übersäte, globale Finanzzentrum und zugleich die größte Stadt Chinas. Das Herzstück bildet die berühmte Uferpromenade Bund, an der Gebäude aus der Kolonialzeit liegen. Auf der gegenüberliegenden Seite des Huangpu-Flusses erhebt sich die futuristische Skyline des Bezirks Pudong. Hier stehen unter anderem der 632 Meter hohe Shanghai Tower und der Fernsehturm Oriental Pearl Tower mit seinen charakteristischen rosa Kugeln. 16 Stadtbezirke, 109 Gemeinden und 104 Straßenviertel zählt die Megacity, mit insgesamt etwa 23 Millionen Einwohnern. Wir besuchen das Land der Superlative und werden mit unserer Mercedes- Benz E-Klasse das Land auf eigene Faust erkunden. Unsere Route startet in Shanghai und führt uns nach Suzhou, die Region Moganshan und Hangzhou. Die E-Klasse wurde speziell für den chinesischen Markt um 140 Millimeter gestreckt und ist nur hier als Langversion erhältlich. Im Fond der Limousine genießen die Passagiere einen großzügig erweiterten Fußraum auf einer Sitzanlage mit vielen Komfortfunktionen. Das Interieur inszeniert einen modernen Luxus, der mit hochwertigen Werkstoffen für den chinesischen Markt interpretiert wurde. Das serienmäßige Neunstufen- Automatikgetriebe 9GTRONIC sorgt für dynamische Fahrleistungen bei hohem Fahrkomfort – und für den kleinen, aber alles entscheidenden Vorteil im quirligen Shanghai-Straßenverkehr. Doch bevor wir die E-Klasse in China bewegen dürfen, müssen wir einen chinesischen Führerschein beantragen. Das Prozedere ist für durchschnittliche Mitteleuropäer durchaus befremdlich: Nach dem Ausfüllen unzähliger Formulare muss man einen medizinischen Test bestehen – der neben EKG, Sehund Hörtest auch eigentümliche koordinative Fähigkeiten verlangt – und ein einstündiges Video mit verschiedenen Unfallszenarien über sich ergehen lassen. Der Film gleicht allerdings mehr einem Zusammenschnitt der lustigsten Unfälle, als einer hilfreichen Schulungsmaßnahme – was die Zeit recht schnell vergehen lässt. Belohnt werden wir mit einem laminierten Exemplar unseres chinesischen Führerscheines, der allerdings nach drei Monaten seine Gültigkeit verliert. Langsam steigt die Müdigkeit in uns auf, denn nach 14 Stunden im Flieger und einem halben Tag auf dem Amt sind unsere Kräfte verbraucht. Im La Maison (210 Jinxian Road, 200001 Shanghai) freuen wir uns auf ein kulinarisches Verwöhnprogramm und planen unsere Tour für den nächsten Tag. Suzhou ist eine „kleine“ Millionenstadt 100 Kilometer westlich von Shanghai. Die Stadt wird von vielen Kanälen

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