Aufrufe
vor 11 Monaten

BOLD THE MAGAZINE No.38

  • Text
  • Bold
  • Berlin
  • Mazda
  • Stadt
  • Zeit
  • Garner
  • Bombay
  • Guabello
  • Republik
  • Schweiz
RAFFINESSE SPECIAL TOPIC: TECHNIK | BERLIN INSIGHTS: 1. TEIL | IM GESPRÄCH: JENNIFER GARNER | ADVENTURE: EUROPEAN 5000 | NEW YORK | KARIBIK | SCHWEIZ | SPURENSUCHE: IM LAND DER WEBER

42 |

42 | BOLD THE MAGAZINE MOTION | ROADTRIP unseren kleinen Zwischenstopp auf die Umgebung der Semperoper reduzieren, die zur Zeit wieder einmal eingerüstet ist. Wir genießen einen Kaffee im Garten des Hotels Taschenbergpalais Kempinski und haben Zeit, unseren Kia Stinger 3.3 T-GDi AWD in High Chroma Red etwas genauer unter die Lupe zu nehmen. Wenn man die Entwicklung von Kia in den letzten 25 Jahren in Deutschland betrachtet, kann man Kia einen beachtlichen Erfolg attestieren. Der Kia Stinger ist das Top-Modell der Marke und glänzt serienmäßig mit einer Acht-Stufen-Automatik. Zwei Ausstattungslinien stehen zur Verfügung: Der heckgetriebene 2,0-Liter-Turbobenziner und der Diesel, der sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb bestellbar ist, werden als GT Line angeboten. Die Topversion GT ist dem serienmäßig allrad getriebenen 3.3 T-GDI vorbehalten. Ab Modelljahr 2019 verfügt das GT-Modell – wie schon bisher die Hecktriebler – über ein mechanisches Sperrdifferential, das je nach gewählten Fahrmodus Drifts ermöglicht. Das adaptive Fahrwerk, das beim GT Serie ist und für den 2.0 T-GDI optional angeboten wird, ist ab 2019 auch für das Dieselmodell erhältlich. Die Standardausstattung wurde zudem um eine neue Ambiente- Innenraum beleuchtung mit variierbarer Farbe ergänzt. Der 8-Zoll-Touchscreen des Navigationssystems präsentiert sich mit einem neuen, rahmenlosen Design. Und die Hinweise zu Tempolimits, die bisher nur auf dem Navigationsbildschirm angezeigt wurden, sind jetzt auch via Head-up- Display zu sehen. Die beiden Turbobenziner 2.0 T-GDI (245 PS) und 3.3 T-GDI (366 PS) verfügen über einen Ottopartikelfilter (OPF), während der 2,2-Liter-Diesel mit einer hocheffizienten Kombination von NOx-Speicherkatalysator und SCR-Abgasreinigung ausgestattet ist. Standard ist bei allen Motorisierungen die neue Funktion „Smart Neutral Coasting“, die den Kraftstoffverbrauch um bis zu drei Prozent reduziert. Wenn die Fahrmodus-Wahl auf „Smart“ eingestellt ist, wird die Geschwindigkeit zum voraus fahrenden Fahrzeug ermittelt und, wann immer es möglich ist, wird der Motor vom Getriebe entkoppelt. Nach gut einer Stunde Fahrt erreichen wir die tschechische Grenze. An der ersten Autobahnraststätte fahren wir raus, denn in Tschechien herrscht Vignettenpflicht. Allerdings heißt es hier erstmal warten: Eine tschechische Beamte weisst uns mit einem bestimmenden Blick darauf hin, geduldig zu sein, sich in der Warteschlange zu platzieren und stammelt in gebrochenem Deutsch: „Chichtwechsel“. Nun denn, wir haben Zeit – die Sonne scheint am blauen Himmel, denken wir und fügen uns in unser Schicksal. Eine gute Stunde später, als gedacht, erreichen wir die Goldene Stadt an der Moldau. Der Himmel ist in ein tiefes Rot getaucht, und die Dunkelheit bricht langsam herein. Nach einer erholsamen Nacht wollen wir heute mit unserem Kia Stinger die Stadt erkunden und starten an der Prager Burg (Pražský Hrad), sie bildet das größte geschlossene Burgareal der Welt und liegt auf dem Hradschin der

MOTION | ROADTRIP BOLD THE MAGAZINE | 43

Bold Berlin Mazda Stadt Zeit Garner Bombay Guabello Republik Schweiz

MAGAZINE

BOLD THE MAGAZINE No.43
BOLD THE MAGAZINE No.42
BOLD THE MAGAZINE No.41
BOLD THE MAGAZINE No.40
BOLD THE MAGAZINE No.39
BOLD THE MAGAZINE No.38
BOLD THE MAGAZINE No.37
BOLD THE MAGAZINE No.36
BOLD THE MAGAZINE No.35
BOLD THE MAGAZINE No.34
BOLD THE MAGAZINE No.33
BOLD THE MAGAZINE No.32
BOLD THE MAGAZINE No.31
BOLD THE MAGAZINE No.30
BOLD THE MAGAZINE No.29
BOLD THE MAGAZINE No.28
BOLD THE MAGAZINE No.27
BOLD THE MAGAZINE No.26
BOLD THE MAGAZINE No.25
BOLD THE MAGAZINE No.24
BOLD THE MAGAZINE No.23
BOLD THE MAGAZINE No.22
BOLD THE MAGAZINE No.21
BOLD THE MAGAZINE No.20
BOLD THE MAGAZINE No.19
BOLD THE MAGAZINE No.18
BOLD THE MAGAZINE No.17
BOLD THE MAGAZINE No.16
BOLD THE MAGAZINE No.15
BOLD THE MAGAZINE No.14
BOLD THE MAGAZINE No.13
BOLD THE MAGAZINE No.12
BOLD THE MAGAZINE No.11
BOLD THE MAGAZINE No.10
BOLD THE MAGAZINE No.09
BOLD THE MAGAZINE No.08
BOLD THE MAGAZINE No.07
BOLD THE MAGAZINE No.06
BOLD THE MAGAZINE No.05
BOLD THE MAGAZINE No.04
BOLD THE MAGAZINE No.03
BOLD THE MAGAZINE No.02
BOLD THE MAGAZINE No.01
BOLD THE MAGAZINE No.00

SPECIALS

BOLD INTERVIEW No.01
BOLD TRAVEL No.10
BOLD CAR No.09
BOLD TRAVEL No.09
BOLD CAR No.07
BOLD TRAVEL No.08
BOLD TRAVEL No.07
BOLD CAR No.06
BOLD CAR No.05
BOLD TRAVEL No.06
BOLD TRAVEL No.05
BOLD CAR No.04
BOLD CAR No.03
BOLD TRAVEL No.04
BOLD CAR No.02
BOLD CAR No.01
BOLD TRAVEL No.03
BOLD TRAVEL No.02
BOLD TRAVEL No.01

BOLD THE MAGAZINE App jetzt laden

AppBOLD_Button Apple BOLD App Android BOLD App

BOLD ONLINE @ NEWS

© BOLD THE MAGAZINE: www.bold-magazine.eu | BOLD THE MAGAZINE ist eine Publikation des Verlages: neutrales GRAU Agentur für Kommunikation & Verlagsgesellschaft UG (haftungsbeschränkt): www.neutralesgrau.de | HR NR: 121 118 B | UMST ID: DE 815 10 18 78 | Am Pankepark 48 | 10115 Berlin | Telefon: 030 40 00 56 68 | Geschäftsführung: Mike Kuhlmey