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BOLD THE MAGAZINE No.38

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RAFFINESSE SPECIAL TOPIC: TECHNIK | BERLIN INSIGHTS: 1. TEIL | IM GESPRÄCH: JENNIFER GARNER | ADVENTURE: EUROPEAN 5000 | NEW YORK | KARIBIK | SCHWEIZ | SPURENSUCHE: IM LAND DER WEBER

78 |

78 | BOLD THE MAGAZINE MOTION | MAZDA GARAGE

MOTION | MAZDA GARAGE BOLD THE MAGAZINE | 79 der Mazda 818 auf dem Timmelsjoch zwischen Österreich und Italien liegen. Die Abschleppaktion mit einem Seil auf dem Pass habe sechseinhalb Stunden gedauert, stöhnt Martin. Das sei auf der serpentinenreichen Strecke schon eine Herausforderung gewesen. Genauso schwierig sei die Fehlersuche gewesen. Nachdem er den Vergaser komplett auseinandergenommen habe und feststellte, dass dieser einwandfrei funktionierte, befürchtete er, die Nadel im Heuhaufen suchen zu müssen, entdeckte dann aber bald, dass der Kettenspanner zwischen Kurbel- und Nockenwelle kaputt war und tauschte ihn aus. Ansonsten sei bisher bei einem anderen Wagen nur der Keilriemen gerissen. Unsere Etappe ist pannenfrei und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Lediglich der Rückspiegel fällt einmal herunter, und der erste Gang springt hin und wieder heraus. Bei Tempo 120 gerät der Wagen leicht ins Schwimmen, aber so schnell fahren wir nur auf Autobahnstrecken, die gerademal 500 Kilometer von insgesamt 2.200 Kilometern ausmachen. Die Lenkung ist natürlich schwergängiger, als man es von Neuwagen gewohnt ist, aber selbst die kurvenreiche Strecke an der Côte d´ Azur und die Serpentinen in den Pyrenäen sind ohne Muskelkrämpfe in den Armen zu bewältigen. Das Fahren eines Oldtimers erinnert an Zeiten, in denen Autos noch nicht mit so viel Elektronik vollgestopft waren. Im Mazda 929 quietscht, rumpelt und knirscht es schon Mal, aber das ist Teil des Fahrspaßes, es vermittelt ein wenig Abenteuergefühl und macht die Strecke zu etwas Besonderem. Auch die Vorgabe, komplett auf ein Navigationssystem zu verzichten und sich einzig anhand von Karten zu orientieren, ist für uns eine Herausforderung. Wer schaut denn heute noch auf eine Straßenkarte? Unsere Etappe, die für uns an der Côte d´Azur beginnt und uns bis nach Pamplona führt, ist eine Abfolge landschaftlich abwechslungsreicher, reizvoller Regionen. Denkt man, schöner kann es eigentlich gar nicht mehr werden, als auf der kurvigen Strecke an der Côte d´ Azur mit ihren charmanten Orten und mondänen Seebädern, ihren schönen Buchten mit türkisfarbenem, klarem Wasser und üppiger, grüner Vegetation aus Palmen und Kakteen, Pinien und Zypressen, blühendem Oleander und Bougainvillea, folgt der nächste kulturelle und topografische Höhepunkt: Nîmes etwa, das Ziel des ersten Tages, war einst ein wichtiger Außenposten des Römischen Reiches und ist für seine gut erhaltenen Monumente bekannt wie die Arena, ein zweistöckiges Amphitheater aus dem 1. Jahrhundert nach Christus. Rund 2000 Jahre alt sind der weiße römische Kalksteintempel Maison Carrée und der Aquädukt Pont du Gard mit seinen drei Ebenen. Von Nîmes aus legen wir auf unserem Weg in die Pyrenäen einen Mittagsstopp in Carcasonne im Languedoc ein. Die Stadt ist berühmt wegen der zum Weltkulturerbe zählenden, mittelalterlichen Festung La Cité mit Wachtürmen und

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