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BOLD THE MAGAZINE No.43

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TIMELESS SPECIAL TOPIC: TECHNIK | MARTIN J. C. FREEMAN | CARA DELEVINGNE | NEW WATCHES | 48 STUNDEN SINGAPUR | HELMUT NEWTON | MEN‘S FASHION | LA BIENNALE DI VENEZIA | FLORENZ | LUCCA | PISA

66 //

66 // BOLD THE MAGAZINE DESIGN / PEUGEOT „Alte Damen müssen mit Gefühl gefahren werden“. Mit diesen eingängigen Worten bekommen wir von Hervé Charpentier (Directeur Produits & Collections, Peugeot) die Schlüssel zum gelungenen Peugeot 504 Cabrio übergeben. In einem sehr gut restaurierten Zustand glänzt der Oldtimer in der französischen Morgensonne. Herr Charpentier ist so etwas wie ein wandelndes Lexikon, wenn es um die Geschichte der im Jahr 1891 in Serienproduktion gestarteten französischen Automobilmarke geht. Wir stehen in der Site de Terre Blanche. Die 1833 gegründete, erste Peugeot Fabrik liegt nahe der französisch-schweizerischen Grenze und ist gegenwärtig das Firmen-Archiv des Herstellers. Hier lagern alle Aufzeichnungen über die beinahe 200 Jahre währende Tradition der Marke. Penibel aufbewahrte Schriftstücke, welche nun Stück für Stück mithilfe modernster Technologie digitalisiert werden. Die erste Werbeanzeige, jede Form der verwendeten Materialien aller existierenden Baureihen, Fotografien der ersten Arbeiter und auch eines der nachweislich, ältesten Schriftstücke überhaupt zum Thema Automobil aus dem Jahre 1849. Im Nebengebäude liegt das Firmen- Atelier mit insgesamt 604 gelagerten Fahrzeugen. Zum einen bezeugt es die enorme Vielfalt von historischen und gegenwärtigen Peugeots, Designstudien und Filmfahrzeugen (z. B. „Taxi Taxi“, Fahrzeug: Peugeot 406), und zum anderen die Nähe zu den Peugeot-Kunden. Letztere werden hier tatkräftig bei der Restauration ihrer Sammelstücke unterstützt und spenden andererseits auch häufig Fahrzeuge, um das Atelier zu vervollständigen. Unser Gefährt, das 504 Cabrio von 1977 mit einem V6 und gut gehender Handschaltung, bringt uns bei schönstem Sommerwetter „oben ohne“ durch die Region Franche-Comté (Freigrafschaft Burgund), die durch den natürlichen Gebirgszug des Jura Frankreich von der Schweiz trennt. Hier ist man ausgesprochen stolz auf die vielen noch in Handarbeit produzierten Produkte (wie z. B. auch Käse oder Pfeffermühlen), und so ist es eine gute Wahl, die Firmengeschichte mit dem historischen Cabrio aufleben zu lassen, denn der 504 stößt hier in der Region auf ein heimatlichpositives Feedback der Bevölkerung. Aber auch die Gegenwart spielt bei unserem Ausflug eine große Rolle, denn ebenfalls mit von der Partie ist der brandneue 508 GT Coupé von Peugeot. Die 180 PS starke Limousine fällt durch ihre markante und moderne Formensprache als sportlich-dynamischer Mittelklassewagen auf. Was wir an dem Franzosen besonders bemerken, ist das Interieur: In einem fast schon extravaganten Stil wurden Cockpit und Bedienelemente designt. Möchte man also etwas „anderes“ als den klassischen Mitteleuropäer, so liefert der 508 vielleicht die passende Antwort. Praktisch ist auch der großzügige Kofferraum, der dem

DESIGN / PEUGEOT BOLD THE MAGAZINE // 67

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