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BOLD THE MAGAZINE No.44

PRECIOUS KEIRA KNIGHTLEY | MARK FORSTER IM GESPRÄCH (TEIL 1) | DAVID LACHAPELLE | KARL LAGERFELD & PUMA | IN­TE­RI­EUR: UNIQUE AND HANDMADE | VON JAVA NACH BALI (TEIL 1) | MIT DEM BOOT DURCH IRLAND

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38 // BOLD THE MAGAZINE BERLIN INSIGHTS / MARK FORSTER (TEIL 1) vorkommt, und dachte: Wo nehme ich das auf? Natürlich in den Abbey Road Studios in Liverpool, wo die Beatles all ihre Alben aufgenommen haben. Für einen anderen Song wollte ich einen Kinderchor und sah eine Dokumentation über den besten Kinderchor der Welt in Uganda – ich fuhr dorthin und machte die Aufnahmen vor Ort. Solche Erlebnisse sind für mich das Größte. Man stellt sich etwas vor und macht es dann genauso. Das vergisst man nie, weil sie so besonders sind! Was Mark Forster mit der Forster Straße oder dem Lido verbindet, warum er seinem Klavierlehrer so dankbar ist und was er vom SEAT Arona TGI hält, gibt es im zweiten Teil unserer „Berlin Insights“ in der kommenden Ausgabe: BOLD THE MAGAZINE No. 45 WEITERE INFORMATIONEN: TGI by SEAT TGI ist eine Motorentechnologie, die komprimiertes Erdgas (CNG) verwendet. CNG steht für „Compressed Natural Gas“, das aus Erdgas und Biomethan besteht. Zusätzlich gibt es einen Reserve-Benzintank, auf den bei leerem CNG-Tank automatisch umgestellt wird. Bereits seit geraumer Zeit bietet SEAT als führender Hersteller für Antriebe mit CNG eine breite Modellpalette an Fahrzeugen an, die mit komprimiertem Erdgas betrieben werden – als umweltfreundlichere und kostengünstigere Alternative zu konventionellen Benzin- und Dieselfahrzeugen. Der SEAT Arona TGI ist übrigens das erste SUV mit diesem Antrieb (SEAT Arona 1.0 TGI, 66 kW (90 PS) Kraftstoff Erdgas (CNG), innerorts 4,6, außerorts 3,2, kombi. 3,7 kg/100 km; CO₂-Emission kombi.: 101 g/km; CO₂-Effizienzkl.: A). CNG-betriebene Motoren emittieren im Vergleich zu anderen Verbrennungsmotoren bis zu 25 Prozent weniger CO 2 und bis zu 95 Prozent weniger Stickoxide (NOx). Zudem werden im direkten Vergleich mit gleichwertigen Benzin- bzw. Diesel-Modellen kaum Rußpartikel ausgestoßen. Bereits heute ist die nächste CNG-Tankstelle nicht weit: Aktuell gibt es rund 900 Erdgas-Tankstellen im gesamten Bundesgebiet. CNG ist – entgegen manch unbegründeter Befürchtung – eine sichere Sache. Die in den SEAT CNG-Modellen verbauten Gastanks werden nach den höchsten Branchenstandards konstruiert, produziert und zertifiziert. Außerdem sind sie, genau wie die TGI-Kraftstoffpumpen, mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, das im höchst unwahrscheinlichen Fall eines technischen Problems dafür sorgt, dass das Gas auf kontrollierte Weise an die Außenluft abgegeben wird. www.seat.de/tgi

EGAL WAS KOMMT, ES WIRD GUT, SOWIESO, IMMER GEHT NE NEUE TÜR AUF, IRGENDWO

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