Das Fahrverhalten des neuen Q7 ist agil und komfortabel zugleich. Die Motorenpalette umfasst einen 3.0 TFSI quattro mit 245 KW (333 PS), einen 3.0 TDI quattro mit 200 KW (272 PS) sowie einen 3.0 TDI ultra mit 160 kW (218 PS). Die elektro-mechanische Servolenkung und Audi drive select sind Serie. Auf Wunsch gibt es die Luftfederung adaptive air suspension und die neue Allradlenkung, bei der die Hinterräder bis zu fünf Grad einschlagen. Die Radaufhängungen sind ebenfalls von Grund auf neu und gegenüber dem Vorgängermodell, ist das Fahrwerk um mehr als 100 Kilogramm leichter. Obwohl der neue Q7 etwas kompaktere Außen-Abmessungen aufweist, als sein Vorgänger, ist sein Innenraum gewachsen – er ist der größte in seinem Segment. Das Interieur wirkt wie eine luxuriöse Lounge, ist geräumig und licht (www.audi.de).
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